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Certains des faits saillants les plus intéressants discutés étaient les suivants:
Pont du nouveau village
Après avoir dépensé 28 000 $ l’année dernière pour deux rapports de consultants sur la personnalisation du pont, les services publics d’électricité et de communication et le ministère des transports du Québec (MTQ) ne sont pas intéressés à faire des plans spéciaux ou à fournir des fonds pour incorporer le câblage des services publics sous le pont. Le conseil municipal n’a trouvé aucune source de subvention pour ces changements.
On ne sait pas non plus actuellement si la circulation des bateaux de la rivière au lac sera autorisée ou affectée pendant la construction.
Une question encore en discussion est la personnalisation des garde-corps du pont à un coût estimé qui pourrait monter à 25 000 $. Apparemment. le MTQ ne discutera pas du coût tant que le village n’aura pas officiellement demandé leur inclusion.
Le calendrier prévoyant la construction cet été, les plans devront être finalisés rapidement pour permettre un appel d’offres auprès des entrepreneurs.
Village 2020 et affichage de la dette
Le conseil a affiché sur son site Web, www.northhatley.org, un budget bilingue pour 2020. (Cliquez sur Gestion financière)
Un résumé de la dette à long terme du village pour 2016, 2017 et 2018 est également inclus. En général, la dette du village est de 7 600 000 $, plus 3 000 000 $ supplémentaires imposés par les autorités régionales pour les services partagés.
Les chiffres pour 2019 ne sont pas encore publiés.
Inondation villageoise Responsabilité financière
Le conseil ne prévoit pas de budget pour les dépenses liées aux inondations, car jusqu’à présent la province a payé les dépenses soumises.
Le conseil a confirmé qu’il n’avait pas encore eu de réunion avec le ministère des Affaires municipales pour obtenir l’autorisation de poursuivre le projet de construction de condos dans la zone inondable.
On ne peut pas supposer que la province continuera ce financement pour les dommages causés par les inondations, si ce projet devait aller de l’avant. Il ne fait aucun doute que les graves inondations que la province a financées ailleurs au cours des dernières années influenceront tout changement de politique en cours.
Compte tenu de la taille de notre dette à long terme, l’importance de dommages dus aux inondations dans le village ne peut pas être surestimée.
Questions envoyées par courriel au Conseil
D’autres questions ont été envoyées au conseil, à l’avance par courrier électronique, pour commentaires. Le conseil a répondu de manière générale à trois. Il y a un engagement à répondre aux autres, et lorsque les réponses seront reçues, elles seront affichées.
Encore une fois, la participation des citoyens à cette réunion a été moins qu’enthousiaste, étant moins de 15 âmes!
Si nous voulons une approche plus disciplinée aux finances de notre village, nous pouvons encourager cela en assistant et en participant à la réunion publique du conseil pour manifester notre intérêt!
Puisqu’on ne peut pas s’attendre à ce qu’un conseil élu dans notre petit village ait une expertise dans toutes les affaires financières, techniques et politiques, il est dans notre intérêt d’y assister, de commenter et d’apporter un soutien et, espérons-le, d’influencer les politiques responsables.
Don Watt
North Hatley
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Some of the more interesting Highlights discussed were the following :
New Village Bridge
After spending $28,000 last year for two consultants’ reports on customizing the bridge, the power and communication utilities and the Ministry of Transport (MTQ) are not interested in making any special plans or supplying any funding for incorporating utility wiring under the bridge construction.The council has not found any sources of grant money for said changes.
It is also unknown, at the moment if boat traffic from the river to the lake will be allowed or impacted during construction.
One issue still under discussion is customizing the bridge railings at an estimated cost of up to $25,000. Apparently the MTQ will not discuss the cost until the village formally asks for it to be included.
With the construction time frame being this summer, the plans will have to be finalized quickly to allow for a call-for-tenders from contractors.
Village 2020 Budget and Debt Posting
The council has posted on its website, www.northhatley.org, a bilingual budget for 2020. (Click on Financial services)
Also included is a summary of the village long term debt for 2016, 2017, and 2018. In general terms, the village debt is $7,600,000 plus an additional $3,000,000 imposed by the regional authorities for shared services. The 2019 figures are yet to be posted.
Village Flooding Financial Responsibility
The council does not budget for flooding expenses as, heretofore, the province has paid any submitted expenses.
The council did confirm that it has not yet had a meeting with the Ministry of Municipal Affairs to get permission to proceed with the condo construction project in the flood zone.
It cannot be assumed that the province will continue this flood damage funding, should this project go ahead. No doubt the heavy flood damages the province has funded elsewhere in the past few years will influence any ongoing policy change.
With the size of our long term debt, the importance of any added village potential flood damages cannot be overstated.
E-mailed Questions to Council
There were other questions sent to the council in advance via e-mail for considered comment. The council has responded in a general manner to three. There is a commitment to reply to the rest and, when the replies are received, they will be posted.
Again the citizen turnout for this meeting was less than enthusiastic, being fewer than 15 souls!
If we want a more disciplined approach to our village finances, we might encourage this by attending and participating in the council public meeting to exhibit our concerned interest!
An elected council in our small village cannot be expected to have expertise in all financial, technical and political affairs so it is in our best interests to attend, comment and give support and, hopefully, influence responsible policies.
Don Watt
North Hatley